скачать драйвер sony dv vcrdolby home theater v4 скачать драйвер для windows 7скачать драйвер для usb мыши для windows xppci устройство драйвер для windows 7 скачать 32 bit бесплатно
Адаптер KKL VAG COM 409.1 на чипе FTDI.
Как расшифровывается данная аббревиатура?
KKL - обмен данными с машиной идет по средствам диагностической шины. В нашем кабеле используется шина K-line ISO9141-1, ISO9141-2, ISO14230, причем 2 шт. И совсем старые машины диагностируется по L линии.
VAG COM программа для диагностики авто - является аналогом дилерской программы VAS 5052.
FTDI - микросхема для сопряжения адаптера с п.к по шине USB.
Диагностические адаптеры, выполненные на данном чипе считаются самыми стабильными. Что бы определить чип на котором собран адаптер необходимо его разобрать и прочитать маркировку микросхем.
Установка программы VAG Com версия 409.1
Инструкция по установке версии 301.2 Rus здесь.
Release409.1us отличается от Release409.1s возможностью подключения напрямую от USB. Наш адаптер работает через преобразование USB COM нам все ровно какой программой пользоваться.
1. Подключаем адаптер к пк. Устанавливаем драйвера. В диспетчере устройств проверяем com port на который установлено устройство USB Serial Port.
2. Com port обязательно должен быть с первого по четвертый, если это не так меняем порт вручную. пр. кн. мышиСвойствавкладка - Параметры портаДополнительно. Устанавливаем нужный нам com port.
3. Устанавливаем и запускаем программу VAG-COM Release 409-1
4. Выбираем пункт Options.
5. Выбираем наш com port. И внимание подключаем адаптер к машине, включаем зажигание. Нажимаем кнопку Test.
Значит все ОК. Можно пользоваться программой. Обязательно нажимаем Save. Теперь все вкладки становятся активными.
Не подключен кабель к пк, не установлены драйвера, неправильно выбран com port.
Не подключен кабель к машине, не включено зажигание.
Какие отличия адаптера на данном чипе от стандартного старого, за исключением стабильности? Обладают ли они большими возможностями в сравнении?
Если стандартныйстарый собран на том же чипе, то разницы вообще нет. Возможностями большими не обладают, т.к. программа для них одна.
Все права защищены. Копирование данных без разрешения правообладателя запрещено.
поля, обязательные для заполнения.
Описание: Программа для диагностики автомобилей AUDI, WV, SEAT, SKODA.
Доп. информация: У меня работает с USBKKL адаптеромКитай, регистрация не слетает.
По ходу должна работать с любым KL/KKL адаптером.
Лекарство не такое как в аналогичной раздаче от 14.06.2009
Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу ссылок на торрент-файлы, которые содержат только списки хеш-сумм
кто бы интерстно. один ехе
Кто скачал - - отпишитесь, нормально ли работает, мне интересно.
А то слепил девайс, народ качает и тишина.
После установки и тестирования порта COM1 - обычный КЛ-адаптер одевается в шаровары.
Может что не так установил?
После установки и тестирования порта COM1 - обычный КЛ-адаптер одевается в шаровары.
Может что не так установил?
А перед запуском,, VAGCOM409,, ты VAGSTART запускаешь?
Работает со всеми KKL шнурками или нужен специальный под эту версию? Не убьёт ли она мой проводок?
Работает со всеми KKL шнурками или нужен специальный под эту версию? Не убьёт ли она мой проводок?
Я думаю что работает со всеми KKL шнурками. Не убьёт.
А перед запуском,, VAGCOM409,, ты VAGSTART запускаешь?
Конечно запускаю. При старте программы доступны только кнопки Option, About и Exit - остальные серые, при этом действительно версия как на скриншоте. После тестирования СОМ порта доступны остальные кнопки, но версия становится шароварной.
Правда пробовал только с простым КЛ-адаптером и без машины. Придет на ремонт машина попробую с ней, потом отпишу результат.
Пробовал на WV Transporter T4 ACV с обычным КЛ-адаптером, шариться еще при подключении. Переустановка программы не помогает, чистка реестра тоже.
Пробовал на WV Transporter T4 ACV с обычным КЛ-адаптером, шариться еще при подключении. Переустановка программы не помогает, чистка реестра тоже.
Антивирус есть? Если есть, то попробуй отключи.
Я с этой прогой продал кучу китайских шнурков USB KKLдля чего лекарство и делал, пока никто не жаловался, что регистрация слетает.
Работает со всеми KKL шнурками или нужен специальный под эту версию? Не убьёт ли она мой проводок?
В KKL убивать нечего, не переживай
У меня ошибку выдает при попытке запуска VAGSTART. Комп старый, может в этом причина?
У меня ошибку выдает при попытке запуска программы Старт. Комп старый, может в этом причина?
Скорее причина в антивирусе если он есть.
В Windows XP Service SP2 и SP3 таблетка работает без проблем.
На домашнем компе без проблем на более новом, установлен ESET. А вот на старом никак, и антивируса никакого не установлено.
Кто скачал - - отпишитесь, нормально ли работает, мне интересно.
А то слепил девайс, народ качает и тишина.
Таблетка не катит, в принципе любой ВАГ-КОМ 4хх работает с любым адаптером как не зарегестрированый и примущество над ВАГ-КОМ 3хх в том что работает и по протоколу KWP2000. Может таблетка не катит потому что хочет конкретную версию NET Framework а то на чистом компе захотела файлы с NET Framework.
Подскажите, будет работать со шнурком VAG K CAN COMMANDER FULL 1.4 синий, китай
подскажите на какие авто подходит?
Кто скачал - - отпишитесь, нормально ли работает, мне интересно.
А то слепил девайс, народ качает и тишина.
Кто скачал - - отпишитесь, нормально ли работает, мне интересно.
А то слепил девайс, народ качает и тишина.
Таблетка не катит, в принципе любой ВАГ-КОМ 4хх работает с любым адаптером как не зарегестрированый и примущество над ВАГ-КОМ 3хх в том что работает и по протоколу KWP2000. Может таблетка не катит потому что хочет конкретную версию NET Framework а то на чистом компе захотела файлы с NET Framework.
Я установил эту программу. Для работы твоeй Таблэтка пришлось скачать гребаный Framework
Таблэтка конечно у меня не работала. Vag-com просто пишет sharaware. Антивирус деинсталлиеровал, на 3 PCs пробывал. Тоже самое: не пашит, никакой инфпрматии почему, никаких ошибок. Тут я решил уж сам разобратся. Google, мой друг, помог мне:
Проблема в том, что чтоб программа была зарегестрированна надо чтоб в папке с были, , Откуда эти файлы были
взяты в первый раз, я незнаю. Многие cracks в интернете копируют эти фаийлы в ету папку и рады стораться. Проблема заключается втом, что при Autoscan и других действий при работе с программой VagCom она стерает эти файлы, что делает её сразуже опять sharaware. В этой раздаче файлы находятся в папке VAG-COMc. Чтобы исправить первоночальный кряк надо просто напросто периодически копировать эти файлы, если они были удалены Эту то задачу Деточкин решил решить с помощью своего Лекарства. Сделал он это скажем, плохо и не эффективно. Мой отец бы сказал: как бык нассал.
Вовторых: Программу надо устанавливать только в C:Program FilesVAG-COM, если в другую директорию н.п. если немецкая винда. то его лекарство просто не фурычит без шума и крика.
Хуже всего я считаю то, что не проинформиравал народ, как можно и простейшеми силами решить эту проблему. Пошарился я тут с моим другом и нашёл следуюшие, по моему, очень хорошее решение: Надо сделать с например notepadом один txt фаил со следующим содержанием:
if not exist c Program echo %time% - D1 missing, copying!
if not exist c Program echo %time% - D2 missing, copying!
if not exist c Program echo %time% - D3 missing, copying!
Везде, где стоит path to the нужно внести место, куда была установленна vagcom.
Етот файл потом переименовать в скажем: и запускать eго каждый раз, если надо работать с vagcom.
Строка с ping 127.0.0.1 - n 2 - w 1000 nul нужна для того, чтобы сделать паузу в 1 секунду.
1. Запускает саму
2. Провиряет все ли файлы наместе, если нет то копируыет их наместо и пишет в консоь об етом.
3. Ждёт гдето 1 Сек. и начинает с пункта 1.
Чтоб прекратить работу, надо просто закрыть и консоль.
Если на кокихто Win98 или без прав администратора аботаь не будет, то всегда легко адоптировать этот script.
Считаю нужным ответить, чтобы не вводить народ в заблуждение.
1.Для работы твоeй Таблэтка пришлось скачать гребаный Framework
Имею дурную привычкудумаю как и большинство диагностов на комп предназначенный для диагностики, после установки винды устанавливать абсолютно все доступные обновления,
дабы потом не подключать его к интернетудля ломаных программ это противопоказано.
гребаный Framework входит в число этих обновлений.
2.Проблема в том, что чтоб программа была зарегестрированна надо чтоб в папке с были, , Откуда эти файлы были
взяты в первый раз, я не знаю. Многие cracks в интернете копируют эти фаийлы в ету папку и рады стораться.
Эта Таблэтка по такому принципу и работает. Проверяет наличие файлов, , в паке C:Program FilesVAG-COM
и если их нет закидывает их обратно в C:Program FilesVAG-COM из папки C:Program FilesVAG-COMbin.
Многие cracks в интернете - хотелось бы примеров где эти многие cracks находятся - я лично не встречал.
3.В этой раздаче файлы находятся в папке VAG-COMc.
В этой раздаче файлы находятся в папке C:Program FilesVAG-COMbin, откуда и копируются в папку C:Program FilesVAG-COM.
Для эксперимента запусти crack открой C:Program FilesVAG-COM и удали файлы, , ,
и посмотри что будет дальше.
4.Эту то задачу Деточкин решил решить с помощью своего Лекарства. Сделал он это скажем, плохо и не эффективно.
Мой отец бы сказал: как бык нассал.
Мнение твоего отца меня совершенно не интересует так как лично с ним не знаком и не могу судить об уровне его интелекта, так что лучше тебе его оставить при себе.
5.Вопервых: Framework
6.Вовторых: Программу надо устанавливать только в C:Program FilesVAG-COM,
если в другую директорию н.п. если немецкая винда.
то его лекарство просто не фурычит без шума и крика.
Программа ставится по умолчанию в C:Program FilesVAG-COM и ничего менять не надо, а если руки чешутся, то это лично твои проблемы, которые не стоит примерять на всех.
если в другую директорию н.п. если немецкая винда.
Извини конечно, но здесь форум рускоязычный, и я не проверял Таблэтка на всех языках на которых выпускается Windows XP.
Оправданием считаю что я не Билл Гейтс, и у меня нет достаточного штата сотрудников для доводки продукта.
Проверялось на русском и англйском XP. Немецким никогда не пользовался.
7.Хуже всего я считаю то, что не проинформиравал народ,
как можно и простейшеми силами решить эту проблему.
Извините, я не программист, я автослесарьу меня в профиле написано, что компы - хобби. Пэтому какое решение нашёл, такое и выложил.
Оправданием считаю что я не Билл Гейтс, и у меня нет достаточного штата сотрудников для доводки продукта.
8.Пошарился я тут с моим другом и нашёл следуюшие, по моему, очень хорошее решение: Надо сделать
То что Вы со своим другом пошарились - это Вы молодцы, но что Вам мешало пошариться раньше и выложить решение в общее пользование.
Хочу купить кабель. Есть возможность купить 409.1 Для него использовать нужно Vag Com 409.1
Но существует версия Vag-Com 908. Для нее нужен соответствующий кабель, стоящий гораздо больше.
1. С кабелем 409.1 можно ли пользовать программу Vag-Com 908?
2. Если нет, то стоит ли переплатить за кабель 908, чтобы использовать Vag-Com 908?
PS Машина не новая, поэтому не требует CAN.
lulu35 спасибо за скорый ответ.
А по функционалу это идентичные программы?
У меня при проверке порта СОМ1 пишет типа с портом СОМ нормально, оборудование не найдено примерно так перевод на русский. А версия 3 проходит проверку и полностью фунциклирует. Как победить?
Хочу купить кабель. Есть возможность купить 409.1 Для него использовать нужно Vag Com 409.1
Но существует версия Vag-Com 908. Для нее нужен соответствующий кабель, стоящий гораздо больше.
1. С кабелем 409.1 можно ли пользовать программу Vag-Com 908? - не уверен на 100%, но кажется, нет
2. Если нет, то стоит ли переплатить за кабель 908, чтобы использовать Vag-Com 908? - а это уж вам для почитать - стереть ошибки по движку - ИМХО не PS Машина не новая, поэтому не требует CAN.
1Подключаю через обычный КЛайн.
После применения кряки пишет, что версия полностью зарегистрированна/активна. Но после первого же подключения к машине считывания кодов ошибок выдает - незаригестрированная версияшара, при этом раскрывает описание не всех ошибок, а только первой.
Что сделал не так? Или у всех так же работает?
2не находится драйвер для vag-com в windows 7 64bit в диспечере задач пишет usb kkl interface - no driver found - кто нибудь знает как решить проблему - где взять драйверу меня есть под ХР но он в win7 не работает?
кабелек с прогой нормально работет под ХР.
у меня все работает. адаптер самодельный. устанавливал как написано, отключив антивирусник. START - VAG COM - OPTION - TEST - SAVE - готово!
Подскажите что вы сделали с коипом чтоб под WIN7 заработал 409.1?
а не завалялось ли у кого немецкой версии этого софта?
Диагностический OBD адаптер KKL USB VAG COM 409.1 VAG409 Рабочая Бюджетная Версия! позволяет производит полнофункциональную диагностику автомобилей группы VAG - группы Audi, VW, Skoda, Seat до 2003 года выпуска, и ряда других автомобилей. Может читать модели поновее, но доступны не все функции. Диагностический OBD адаптер KKL USB VAG COM 409.1 VAG409 оснащен стандартным разъемом OBD-2 для подключения к автомобилю, что исключает ошибки в подключении. Достоинство также в том, что данный адаптер подключается к компьютеру посредством USB порта, что важно при использовании современного ноутбука для диагностики автомобиля. У этой версии адаптера адаптер VAG COM 409.1 VAG409 нет поддержки CAN шины.
Адаптер предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 K, L line или ISO14230 KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141, наиболее массовый парк машин на данный момент. Диагностический комплекс на базе обычного компьютера или ноутбука с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировку констант УОЗ, СО и т.д., адаптацию иммобилайзера, запись данных при наличии кодов доступа.
Адаптер OBD KKL USB VAG COM 409.1 VAG409 полностью поддерживает один из OBD-2 протоколов обмена данными - ISO9141-2 K, L-линию или ISO14230 KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141. Дополнительная возможность адаптера VAG COM 409.1 VAG409 - наличие двухсторонней L-линии ISO9141 предусматривает только одностороннюю L-линию, основное назначение которой подача Wake up последовательности для перехода в режим тестирования, используется в старых немецких автомобилях. Некоторые модели VW, AUDI используют вывод L-линии для дополнительного обмена информацией относительно других систем автомобиля не двигатель. Схема адаптера VAG COM 409.1 VAG409 имеет два одинаковых канала на базе сдвоенного компаратора LM393. Также реализован USB-COM преобразователь на контроллере FT232 программы диагностики, в большинстве, используют COM-порт, соответственно перед подключением необходимо установить драйвер виртуального COM-порта и корректный номер порта ряд программ диагностики не видят больше чем COM2. Для индикации процесса обмена данных обоих каналов применен светодиод. Основное назначение адаптера VAG COM 409.1 VAG409 - диагностика автомобилей Vag-группы VW, AUDI, SEAT, SKODA, что следует из названия, однако возможно применение адаптера VAG COM 409.1 VAG409 для диагностики по К-линии и других марок автомобилей.
Отображение текущих параметров значения, графическое представление, схема расположения узлов
Адаптер совместим с большинством свободно распространяемых программ тестирования по K - линии например, VagCom, VagTool для VW, AUDI, SEAT, SKODA; для отечественных ВАЗ, ГАЗ - icd, MyTester VAZ, MyTester GAZ, Motortester и др. Программы диагностики для разных автомобилей в большом количестве представлены в Интернете например, очень интересный сайт. Совместимость конкретного автомобиля с протоколом обмена данными - ISO9141-2 проще всего определить по колодке диагностики OBD-2 наличие определенных выводов свидетельствует о конкретном протоколе обмена данными. Протокол ISO9141-2 производитель Азия - Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, и др., Европа - Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, некоторые модели WV и др., ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth идентифицируется наличием контакта 7 K-line в диагностическом разъеме. Используемые выводы - 4, 5, 7, 15 15 может не быть и 16. ISO14230-4 KWP2000 Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes аналогичен ISO9141.
SAE J1850 VPW Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn - используемые выводы - 2, 4, 5, 16 без 10.
SAE J1850 PWM Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen - используемые выводы - 2, 4, 5, 10, 16.
ISO15765-4 CAN новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др. - используемые выводы - 4, 5, 6, 14, 16.
Пропущенные выводы могут использоваться конкретным производителем для своих нужд.
Основное преимущество OBD адаптера KKL USB VAG 409.1 помимо полной функциональности низкая стоимость, соответственно никакой электронной защиты сигнальных линий в адаптере нет. Для исключения производственного брака, каждый адаптер проверяется а также комплектуется дополнительным диском с диагностическим п/о. Основная причина выхода из строя адаптера нештатное подключение или использование дополнительных переходников. При штатном подключении, OBD-2 разъем диагностики имеет более длинные выводы массы 4, 5 выводы, соответственно масса всегда подключается на доли секунды раньше, минимизируя влияние статических зарядов на сигнальные цепи. Существенно повысить живучесть адаптера VAG 409.1 возможно отказавшись от нештатного подключения и применения дополнительных переходников для подобных целей лучше применять адаптеры с защитными выходными драйверами на сигнальных линиях, и также нежелательно применять стационарные компьютеры с питанием от сети. Если нештатное подключение неизбежно, желательно придерживаться следующей последовательности подключения для предупреждения повреждений статическим электричеством и электромагнитными наводками применяется готовый переходник:
1. Подключить адаптер к ПК.
2. Подключить переходник к автомобилю.
3. Подключить адаптер к переходнику.
5. Включить зажигание, или завести двигатель.
6. Отключение в обратной последовательности.
1. Подключить адаптер к ПК.
2. Подключить адаптер к ботовому контроллеру автомобиля в следующем порядке: масса подключается всегда в первую очередь, 12В, линия К, линия L по необходимости, недопустимо случайное подключение сигнальных линий на 12В.
4. Включить зажигание, или завести двигатель.
5. Отключение в обратной последовательности.
2007-2013 Autoscan - All rights reserved. Powered and administration by AdminAutoScan
Перепечатка материалов без согласия администратора сайта запрещена. Использование материалов, допускается при наличии гиперссылки на
Все программы, доступные здесь для скачивания, работают с обычным K-line адаптером. Исключением являются программы для ELM327, которые требуют наличия специального адаптера ELM327.
VAG KKL USB адаптер VAG USB 409.1
ВАСЯ Диагносит 11.11.2 Русский - VCDS VAG-COM 11.11.2
Это образ диска, который идет в комплекте к каждому нашему k-line адаптеру, набору для сборки, k-line адаптер lite, а также для всех версий elm327.
На диске: VAG-COM 311.2N RUS by MEN; VAG-COM 409; VAG-TOOL 2.0.9 RUSENG; Chevrolet Explorer v1.2; Chevrolet Explorer v1.1; OBD Scan Tech v0.77; Vehicle Explorer v1.69 Car Code OBD-2 ; Сборник программ для Daewoo Sens Diag v1.25, T-Monitor Daewoo AKM, kwpd и ; Сборник программ для ВАЗ Diagnostic Tool, stevaz, SensDiag, ICD, Motor Tester и ; Сборник программ для ELM327; Драйвер USB; Документация установки; И
Все программы одним архивом VAG, ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, 50Mb. скачать с Turbo bit
Все программы, представленные здесь, можно скачать одним архивом. Внутри архива: VAG-COM 311.2N RUS by MEN; VAG-COM 409; VAG-TOOL 2.0.9 RUSENG; Chevrolet Explorer v1.2; Chevrolet Explorer v1.1; OBD Scan Tech v0.77; Vehicle Explorer v1.69 Car Code OBD-2 ; Сборник программ для Daewoo Sens Diag v1.25, T-Monitor Daewoo AKM, kwpd и ; Сборник программ для ВАЗ Diagnostic Tool, stevaz, SensDiag, ICD, Motor Tester и
Программный сканер дилерского уровня для VAG. VAG-COM полностью совместим со всеми автомобилями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2004 года. Удобный, интуитивно понятный русскоязычный интерфейс.
Диагностика систем: Двигателя, Трансмиссии, Подвески, Кузова, АБС, Подушек безопасности, Панели Приборов, Климат-контроля и т.д.
Более новая версия программы VAG-COM. Программный сканер дилерского уровня для VAG. Работает с любым KL или KKL адаптером K-Line или KK-Line. Английский интерфейс.
VAG Tool 2.0.9 Диагностика VAG Rus ENG
Программа для диагностики VAG машин. Очень похожа на VAG-COM. Обладает чуть менее дружественным интерфейсом. Имеет встроенное окно для просмотра графиков отображаемых параметров. Русскоязычный интерфейс. Есть и английская версия.
Еще одна программа для диагностики автомобилей группы VAG. Работает под DOS.
Программа позволяет диагностировать и отображать все параметры блока управления двигателям, отдаваемых ECU по протоколу K-Line нормы токсичности: Россия-83, Еuro-II, Euro-III
Январь 5. все модификации
Январь VS 5. все модификации
Январь 7. все модификации
Bosch M1.5.4N все модификации
Поддерживаемый базовый несерийный софт: ПО для блока J5 Online Tuner, ПО J5 LS Light Sport
таблицы самообучения по ДК; построение таблицы БЦН; построение таблицы Поправка БЦН
Мотор-Тестер/Motortester 1.2.0.9
Программа предназначена для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива. Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля при наличии персонального компьютера.
Bosh M1.5.4N, Январь 5.1.x, VS5.1 P83
Программа для диагностики автомобилей ВАЗ с блоками управления двигателем BOSH M 1.5.4 а так же Январь 5.
Программа для диагностики автомобилей ГАЗ с блоком управления двигателем MIKAS.
Программа для диагностики автомобилей с блоком управления M154, Январь 5.1, Январь 7.2, MP7.0 ЕВРО-3, GM, M7.9.7,
Tyranus Daewoo Scanner v2.3
Программа для диагностики автомобилей Daewoo Espero, Cielo, Nubira I, Leganza, Lanos.
Программа для диагностики автомобилей Daewoo Espero, Lanos, Leganza, Nubira, Nubira II, Magnus, Nexia UZ, Prince, Rezzo.
Программа для ЭБУ Микас 7.6 Очень много возможностей. Работает под DOS. В комплекте идет эмулятор DOS для Windows.
SensDiag v1.2.5 маленькая, но очень полезная программа для Daewoo и не только, так как поддерживаемые ЭБУ устанавливаются и на машинах других производителей. Для работы программы необходимо установить Microsoft FrameWork 3.5. Возможности управления: Обороты ХХ, базовая топливоподача ХХ, базовая топливоподача раб.реж, реле вентилятора, реле кондиционера, лампа диагностики, топливное реле.
Microsoft FrameWork 3.5 200Mb
Внутри архива находятся программы: SensDiagv1.2.5 ; Daewoo E3 Diag; Daewoo Scan 235 и 239; kwpd; Tyranus Daewoo Scanner v23; T-Monitor Daewoo AKM; ChevroletExplorer v1.1; ChevroletExplorer v1.2; Lanos 15 2007; ResearchDAEWOO; ResearchDAEWOO подробная инструкция на русском языке; Vehicle Explorer Car Code 1.69; Vehicle Explorer Car Code подробная инструкция на русском языке.
Программа для диагностики ЭБУ, АКПП и Airbag автомобилей Chevrolet Lacetti. Также подходит для некоторых Daewoo Magnus. В новой версии добавлена процедура сброса адаптаций ЭБУ Sirius D42 и процедура обучения датчика положения коленчатого вала ЭБУ MR-140 HV-240. А также ряд других улучшений и исправлений.
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBDII через K линию. В частности для Chevrolet Aveo. Но будет работать и со многими другими машинами. Список прилагается.
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBD-II через K линию. В частности для Chevrolet Aveo, Lexus и т.д. Но будет работать и со многими другими машинами. Список прилагается.
Vehicle Explorer v1.69 Car Code OBD-2
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBD-II через K линию. В частности для Chevrolet Aveo, Lexus и т.д. Но будет работать и со многими другими машинами. Список прилагается.
Еще одна очень полезная программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBD-II через K линию.
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBDII. Обладает уймой возможностей. Незаменима для обладателей сканера ELM327. Русифицирована.
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBDII. Обладает уймой возможностей. Незаменима для обладателей сканера ELM327. Русифицирована.
Программа для диагностики ЭБУ, поддерживающих OBDII. Может работать на КПК Windows Mobile.
INPA DIS 57 программа для диагностики автомобилей BMW и Mini для Siemens GT1, OPS, OPPS. DIS 5744 дает возможность диагностировать блоки управления такие как: dme, dde, ews, dsc, pdc, tku, и других, которых в автомобилях BMW присутствует более 70. Возможен сброс межсервисного интервала. Электрические схемы и описание систем автомобиля. Работает с K-Line адаптером. Есть подробная инструкция на русском языке по установке данной программы.
CarSoft BMW 6.1 SP4 Русский
CarSoft BMW 6.1 SP4 Русский программа для диагностики автомобилей BMW. Может работать с обычным K-Line адаптером.
CarSoft MB 7.4 SP1 Русский
CarSoft MB 7.4 SP1 Русский программа для диагностики автомобилей MB Mercedes Benz. Работает с обычным K-Line адаптером.
Файл представляет собой вытяжки из дилерской программы WIS NET не заменимая вещь для людей которые занимаются диагностикой и ремонтом грузовиков. Пароль на pdf документы указан в первой части имени файла. Например, если файл, то пароль для открытия будет 8370.
Без всякой документации, используя K-Line адаптер и лишь программу VAG-COM можно сделать довольно много. Пример использования можно посмотреть здесь. Согласитесь, что чтение, очистка и расшифровка ошибок - не малый арсенал для начинающего домашнего диагностика. К тому же, чтение многих значений параметров и датчиков в этой программе интуитивно понятны температура ОЖ, температура воздуха, расход воздуха, угол открытия ДЗ, угол опережения зажигания, обороты холостого хода, номер блока управления и его кодировку, и т.д
Для машин VAG основной документацией является ElsaWin. В ElsaWin можно найти практические все. Также, немало можно почерпнуть на различных форумах из Интернет например по адаптации дроссельной заслонки или климат-контролю. Есть выжимки из ElsaWin Ross-Tech Wiki на английском языке.
Большинство диагностических программ для ВАЗ/ГАЗ также умеют показывать, расшифровывать и очищать ошибки. Отображать множество, интуитивно понятных параметров двигателя таких как температура ОЖ, угол открытия ДЗ, угол опережения зажигания, обороты холостого хода, номер и версию прошивки, калибровку и т.д.
Для автомобилей ВАЗ и ГАЗ это в основном только Интернет, и описание кодов ошибок.
Скачать Учебник по ElsaWin на русском.
VAG KKL USB адаптер VAG USB 409.1
ВАСЯ Диагносит 11.11.2 Русский - VCDS VAG-COM 11.11.2
Описание: Программный сканер дилерского уровня для VAG.
VAG-COM полностью совместим со всеми автомобилями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2004 года.
Диагностика систем: Двигателя, Трансмиссии, Подвески, Кузова, АБС, Подушек безопасности, Панели Приборов, Климат-контроля и т.д.
Отображение текущих параметров значения, графическое представление, схема расположения узлов
Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу ссылок на торрент-файлы, которые содержат только списки хеш-сумм
Хорошая прога. Я ей Шкоду 2007 года с FSI смотрел. Параметров куча. Правда, только по двигателю. В подушки, абс и прочее не пускает, но это только на новых машинах.
Хорошая прога. Я ей Шкоду 2007 года с FSI смотрел. Параметров куча. Правда, только по двигателю. В подушки, абс и прочее не пускает, но это только на новых машинах.
Правильно, на новых машинах только двигатель и АКПП, а на всех остальных все - даже замена ЭБУ, панелей приборов, ключей и прочие кодировки.
Для того чтобы везде залезь на новых машинах нужен адаптер HEX-RUS или HEX-DMA.
А обычный K-Line только в коробку и двигатель пустит.
о, это по-моему результат моих трудов, где-то пару лет назад от нефиг делать перевел сию прогу
Раскажите как реализовать подключение к машине?
Беру ноутбук, ставлю эту программу. Потом мне нужен какой-то кабель, подозреваю что с одной стороны он будет USB, с другой не знаю. Втыкаю этот кабель к машине опять же не знаю куда, запускаю эту прогу и далее она сама находит мою тачку и дальше уже понятно - надо оперировать с этой прогой. Я правильно понимаю?
Спасибо! Прога была, а вот отверточки не было
Потом мне нужен какой-то кабель, подозреваю что с одной стороны он будет USB, с другой не знаю.
поцаны есть маленькая проблема. Мне прога выдает ошибку. Вот такои вот у меня шнурок под названием OBD2
Может подскажите что нужно сделать?
Может подскажите что нужно сделать?
Купить или спаять любой КЛ-адаптер.
Настрой свой УСБ адаптор на нужный Компортот 1 до 4. В диспечере устройств увидишь
на каком порту сидит УСБ-КОМ.
Настрой свой УСБ адаптор на нужный Компортот 1 до 4. В диспечере устройств увидишь
на каком порту сидит УСБ-КОМ.
на 1-вом и на 4-ом пишет что порт ком ок но адаптер: 3 - не обнаружен или не готов.
А на 3-ем и 2-ром не работает. Пишет что нет доступа. И что теперь делать я даже не знаю. может подскажите?
Так у тебя ЕЛМ 327 и с ВагКомом он не работает, тебе нужен К-Л лайн адаптор с или Ком или УСБ хвостом, какие порты есть на лаптопе.Так что ищи адаптор.
Так у тебя ЕЛМ 327 и с ВагКомом он не работает, тебе нужен К-Л лайн адаптор с или Ком или УСБ хвостом, какие порты есть на лаптопе.Так что ищи адаптор.
все ети выходы на ноте-бооке есть. Есть ли у тебя ссылка хотя бы на один адаптер? что бы знать на что он похож или сушествуют ли другие проги где адаптер не нужен?
Так у тебя ЕЛМ 327 и с ВагКомом он не работает, тебе нужен К-Л лайн адаптор с или Ком или УСБ хвостом, какие порты есть на лаптопе.Так что ищи адаптор.
все ети выходы на ноте-бооке есть. Есть ли у тебя ссылка хотя бы на один адаптер? что бы знать на что он похож или сушествуют ли другие проги где адаптер не нужен?
Давай начнем с вопроса - какая у тебя машина, чтобы можно было понять какой шнурок тебе нужен
Так у тебя ЕЛМ 327 и с ВагКомом он не работает, тебе нужен К-Л лайн адаптор с или Ком или УСБ хвостом, какие порты есть на лаптопе.Так что ищи адаптор.
все ети выходы на ноте-бооке есть. Есть ли у тебя ссылка хотя бы на один адаптер? что бы знать на что он похож или сушествуют ли другие проги где адаптер не нужен?
Поцаны, скажите мне. если я закажу етот шнурок, он будет пахать с VAG-COM?
Ета B указываеца на шнурке.
люди добрые, а эта штука будет работать с пассатом 3С 2007 года? вот с таким шнурком? /Diagnose-Interface-fuer-VW-Audi-Skoda-VAG-COM-409-1-USBW0QQitemZ120294144706QQcmdZViewItem?hashitem120294144706 trkparms72%3A82939%3A166%3A265%3A12240%3A1308 trksidp3286.c0.m14
люди добрые, а эта штука будет работать с пассатом 3С 2007 года? вот с таким шнурком? /Diagnose-Interface-fuer-VW-Audi-Skoda-VAG-COM-409-1-USBW0QQitemZ120294144706QQcmdZViewItem?hashitem120294144706 trkparms72%3A82939%3A166%3A265%3A12240%3A1308 trksidp3286.c0.m14
люди добрые, а эта штука будет работать вот с таким шнурком?
Diagnose-Interface-fuer-VW-Audi-Skoda-VAG-COM-409-1-USBW0QQitemZ120294144706QQcmdZViewItem?hashitem120294144706 trkparms72%3A82939%3A166%3A265%3A12240%3A1308 trksidp3286.c0.m14
люди добрые, а эта штука будет работать вот с таким шнурком?
Diagnose-Interface-fuer-VW-Audi-Skoda-VAG-COM-409-1-USBW0QQitemZ120294144706QQcmdZViewItem?hashitem120294144706 trkparms72%3A82939%3A166%3A265%3A12240%3A1308 trksidp3286.c0.m14
Да, подойтет 100%. Будет полный доступ ко всем блокам
А с вистой будет работать?
Ребята, подскажите, на Audi 80 1.8S моно 90-91г должно работать или нет, есть набор от мастер кит СОМ, пробовал года полтора назад, чето не запустилось ничего, забросил, сейчас опять на глаза попалась. Есть вообще какой нибудь софт для работы с этой моделью кроме как светодиодные коды?
А с вистой будет работать?
Ваг ком с шнурком на ELM работать не будет, ему версии 311 нужен обычный прозрачный кабельk-line, можно и на двух транзисторах и мах232
Рябата подскажите как её зарегестрировать??? Я делаю как там написанно но когда кей ген нажимаю он мне не выдаёт никакого числа как там написанно прога при этом запущенна. Что делать?
Vista при нажатии Сведениязакрывает прогу, из-за ошибки, т.е. не даёт активировать. Чё бы сделать?В XP нормально
Рябата подскажите как её зарегестрировать??? Я делаю как там написанно но когда кей ген нажимаю он мне не выдаёт никакого числа как там написанно прога при этом запущенна. Что делать?
У меня Аudi А4 2.0 TDI конца 2005 года. Какой прого я могу производитъ чтение и стирание текущих и сохраненных кодов ошибок?